4月19日，在北京亦庄举办的人形机器人半程马拉松比赛中，来自荣耀的自主导航机器人“闪电”从300余台参赛机器人中脱颖而出夺得冠军，比人类男子半程马拉松世界纪录快了将近7分钟。
同一天，在首届北京亦庄机器人勇士挑战赛上，北京人形机器人创新中心的“具身天工3.0”斩获全球首个全自主机器人勇士挑战赛冠军。
而“闪电”的159款核心金属结构件、“具身天工3.0”的高刚性轻量化结构件，均出自东莞领益智造的工厂。东莞无疑成为这场机器人马拉松大赛背后的城市赢家。
为什么是东莞？从智能手机产业到新能源汽车产业，再到工业机器人、人形机器人产业，头部企业供应链背后总有东莞企业的身影，而东莞几乎总能在每一次产业变革中率先突围、赢得先机。
东莞的成功在于，它通过数十年的积累，将制造业的核心能力从“具体的产品”中抽离出来，内化为一种系统性的竞争优势。不依赖单一产业周期的红利，而是通过底层制造能力的沉淀与迁移，在新产业风口来临时实现“精准卡位”。东莞正因此成为全球硬科技产业变革中那个不可替代的“快速响应者”。
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“双冠军”背后的“宝藏工厂”
实际上，这是终端大厂荣耀首次参加机器人马拉松，荣耀机器人市场负责人向军华赛前表示，“我们参加这次赛事的目标非常明确，就是要拿到好的名次，希望能够一炮打响。”
事实上，荣耀的六台“闪电”机器人包揽了半程马拉松机器人组的前六名，斩获冠军、亚军、季军。外界最感兴趣的莫过于：一个手机品牌，凭什么能造出跑赢人类的机器人？
荣耀齐天大圣赛队的测试开发工程师杜晓迪表示：“人形机器人研发中，很多都是基于荣耀手机终端平台能力的迁移。”
终端大厂切入人形机器人赛道，已然成为中国科技产业一道新的风景线。此前，智能手机龙头企业vivo已正式成立机器人Lab，研发个人和家庭场景的机器人产品。
从荣耀到vivo，手机厂商正把在消费电子领域中积累的散热技术与材料、轻量化结构技术及硬件可靠性等能力，源源不断地迁移到人形机器人上。
据悉，支撑荣耀“闪电”机器人夺冠的159款核心金属结构件与“具身天工3.0”的高刚性轻量化结构件，均出自领益智造的东莞工厂。作为东莞精密制造的代表企业，领益智造已经将企业近20年消费电子领域的微米级精密制造经验全面迁移至机器人赛道，形成“核心零部件+整机组装+一站式智造解决方案”的全链能力。
数据显示，截至2025年底，领益智造已完成超5000台套人形（具身）机器人硬件及整机组装服务，合作客户涵盖北京人形、智元机器人、魔法原子、强脑科技等20余家国内头部企业，并获得北美多家AI与机器人企业的批量ODM订单，量产能力获得全球客户认可。
东莞制造基因系统性跃升
从手机精密组件起家，到成为人形机器人核心硬件的核心供应商，领益智造的转型，背后藏着东莞这座城市的进阶路径。
无论是荣耀还是vivo，之所以能够从手机制造快速迁移到人形机器人领域，主要是因为东莞强大的“精密制造”基础和“快速响应”的供应链。
1995年，诺基亚在东莞设立全球最大手机工厂，也为这座城市埋下了消费电子制造的种子。随后，OPPO、vivo先后在东莞扎根，华为终端基地落户松山湖，东莞逐渐长出了一张绵密而复杂的供应链网络。
在东莞长安镇，OPPO的自动化车间内手机总装步骤仅需15分钟，其数字化智能工厂每日可生产10万台手机。强大的量产能力，造就了“全球每四部智能手机，就有一部出自东莞”的神话。
当大家以为智能手机产业给当地最大的贡献是量产能力时，东莞总能给你新的发现：无论是智能手机供应链还是新能源汽车供应链，领益智造、长盈精密、宇瞳光学、豪顺精密、远峰科技、祥鑫科技、蓝思科技等东莞企业赫然在列；从工业机器人到人形机器人，拓斯达、鼎泰机器人、普渡科技、墨现科技、思谷智能、本末科技等一批龙头、“小巨人”及独角兽企业集聚东莞。
智能手机对精密结构件要求极高，机身的每一处接缝、每一块玻璃的贴合，都必须在极小的公差范围内完成；供应链企业也必须在最短时间内完成从样品到量产的跨越。这种对工艺的极致追求，锻造了东莞精密制造产业的看家本领和供应链的快速响应能力。这两者的结合，就是东莞总能依靠能力迁移跑赢产业周期的核心逻辑。
这种“能力迁移”在领益智造与荣耀“闪电”人形机器人的合作中体现得淋漓尽致。多年来，领益智造在手机和消费电子领域打磨出了一个“快速原型—快速迭代—快速量产”的产品开发体系。这就帮助领益智造在极短的时间窗内完成了荣耀“闪电”人形机器人159款核心金属结构件从设计到批量交付的严苛考验。
东莞拥有覆盖34个大类、6万多种产品的产业体系。从一枚螺丝钉到一台工业母机，从一块芯片到一副人形机器人的“骨架”，都能在这座城市找到供应商。在这张绵密而复杂的供应链网络上，长出了东莞“一镇一品”的特色产业集群。从长安的模具、虎门的服装、大朗的毛织到“8+8+4”现代化产业体系，东莞的产业链形成了深度耦合的有机网络。
这也导致东莞形成了一个区别于其他区域的独特竞争优势：当新产业来临时，东莞不需要从零开始建立供应链，因为它的精密制造能力、供应链协同经验和快速响应机制，已经在之前的产业周期中完成了“预训练”。
所以，当新能源汽车和机器人产业风口来临时，东莞的供应链已悄然完成了从消费电子向更广泛工业场景的“能力迁移”。这种“能力迁移”催生了东莞战略性新兴产业的蓬勃发展。
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